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  • 新动力汽车:行业竞争激烈化 关注产业链龙头企
  • 本站编辑:jizhe发布日期:2019-07-27 02:03 浏览次数:

  行业及公司动态交通部:限滴滴两周整改,未完成前制止顺风车上架;能源电池10月装机量5.9GWh,北京普莱德异军崛起;蔚来ES8第一万台下线;首席开展官兼北美CEO离职,蔚来汽车股价再次下跌;通用发布裁员15% 下岗潮迫近传统汽车产业;宁德时代(行情300750,诊股)73亿元投锂电池项目为扩大产能;北汽新动力回应召回:共6起用户投诉,故障并不影响制动成效。

  产品价格小幅下滑。本周正极资料市场价格下调,三元资料市场市场价格下滑,现三元资料523市场报价17.5万元/吨,较上周价格下调0.5万元/吨,部分企业交易价格在16-17万元/吨,近期三元资料市场价格频繁下跌,主要是受上游原料钴价格下滑影响,需求方面,龙头企业需求依旧旺盛,订单充沛,相关于高镍三元资料,通例能源523需求有所削弱。

  投资提议:

  2018年是新动力汽车由政策培植向市场化方向迈进的转型之年,在政策波动后新动力汽车行业开展能源强劲,今年以来出售表现继续火爆,增长较大。长远来看,国家支持新动力汽车行业连续安康开展的战略长期不变,传统燃油汽车逐渐被代替是大势所趋,这将长期利好新动力汽车行业。四季度进入新动力汽车出售旺季,等候四季度新动力汽车出售业绩,预计全年120万辆可期。

  跟着传统燃油车的扩张受阻,加上双积分政策压力,预计将来会有更多传统车企参与新动力汽车范围,新动力整车行业的竞争也将更为激烈,这也是行业的必由之路。从2018年上半年来看,各大车企双积分比例相较去年同期有较为大幅度的晋升。我们觉得在此背景下,新动力汽车产业链龙头型企业将凸显竞争潜力。我们觉得在行业竞争激烈化的背景下,产业投资机会主要集中在产业链龙头型企业:(1)资源优势突出的锂电上游资料企业;(2)具有规模优势、技巧门槛高并进入新动力乘用车供应链的标的;(3)存在规模竞争优势的龙头型整车企业。 长期关注投资标的:杉杉股份(行情600884,诊股)、当升科技(行情300073,诊股)、比亚迪(行情002594,诊股)。

  危险提示:政策落实不达预期;新动力汽车政策收紧;新动力汽车补贴退坡带来的负面影响。

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